NEWF_000000000000487-1-e1467241391679.png

今年のパイクスピーク覇者、

 

ノルマ「M20 RDリミテッド」はホンダK20Aエンジン!!

 

NEWF_000000000000487-1

 

 今月26日、アメリカ・コロラドスプリングス開催され、今年で100周年を迎えた

「パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム。」

 

今年のパイクスを制したのは、アンリミテッドクラス(改造無制限)から参戦した

ロマン・デュマ選手の駆る「ノルマM20 RDリミテッド」。

ロマン・デュマ選手は今年のルマン24時間耐久でも優勝しており、

ルマンに続く2連勝となりました。

 

 

 

「M20 RDリミテッド」はホンダK20Aエンジンを搭載!!

 

Norma02

 

 昨年の覇者リース・ミレン選手の駆る「eO PP100」

1,368馬力を発揮する電気自動車に約6秒もの差をつけて、優勝した

M20 RDリミテッドはなんとお馴染みのホンダ製K20Aエンジンだった!

 

2014年のパイクスに続く2度目の優勝となったM20 RDは外観こそ変わらないものの、

ホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント(HPD)が手掛けたこのK20Aは

2014年に比べ、ターボを改良させ更にパワーアップ!更なる軽量化に加え、

AWDシステムの導入などによって、

パイクスピークを8分51秒445というタイムを叩き出し見事総合優勝!

昨年の覇者であり、2位フィニッシュとなったリース・ミレン選手8分57秒118

に約6秒もの大差をつけ今年のパイクスピークを制しました。

 

hillclimb-romain-dumas-pikes-peak-announcement-2016-norma-m20-rd-limited-of-romain-dumas

hillclimb-pikes-peak-2016-overall-winner-30-norma-m20-rd-limited-romain-dumas

 

まさかのEV撃破!流石ホンダエンジンです!K20Aエンジンの凄さを改めて実感しますね!

もちろんトータルバランスが優れている事は言うまでもありませんが、

ロマン・デュマ選手は「このエンジンが載っていなかったらボクが勝つことはできなかっただろう」

と語っています。

因みに2014年時のパワーは450馬力、車重は610 kg。この時点でも既にバケモノですが、

今年は何馬力でてたのでしょう。。。。

 

 

 

motorsport

 

関連記事:

パイクスピーク「Acura NSX、T1クラスで優勝を果たす!!」EVコンセプトは。。。。

Acura 4-Motor EV Concept finished second in the Electric Modified class and third fastest overall at Pikes Peak Int'l Hill Climb

コメントを残す