AWDツインエンジン プレリュード！

 

 

　ホンダプレリュードと言えば、その外観、インパネ周りも当時としては

斬新なデザインが特徴的で近未来的な雰囲気のある車でした。

「デートカー」という言葉を生み出した事でも有名なプレリュードは、

残念ながら５代目で生産終了となってしまいましたが、

今もなお熱狂的なファンに支持されており、生産終了から15年経った今でも

そのスタイルは古さを感じさせないどころか、むしろ新鮮さすら感じさせる１台です。

 

 

 

H22A 2基搭載！ AWDツインエンジンプレリュードBB6

 

 

米国、オレゴン工科大学のシニアプロジェクトクラスのエンジニアグループによって

約９か月で製作されたこのプレリュードBB6は、

2.2リッターVTEC H22Aエンジンをフロントとリアに搭載しツインエンジン化。

オートマチックトランスミッションを採用し、シフトとアクセルベダルは

前後のエンジンと同期するようにセッティングされています。

後ろに同型のエンジンを載せた事で、前後の重量配分は

ほぼ完全に50:50のバランスがとれており、

最大出力２００馬力を発生するH220Aを２基搭載することによって

最大出力は倍の４００馬力を発揮！

0ー60 MPHを約４秒台で走るのだそうです。

 

 

 

　プレリュードにツインエンジン。。。

本気で作っちゃうところが凄いですね！さすがアメリカｗ

50：50と言えど重量は２００キロ近く増えてそうですが４００馬力もあると

関係なさそうですねｗ　１度乗ってみたいものです。。