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ホンダ、「NSX GT3」を発売!価格は約6,000万円!!

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Hondaは、NSXをベースにFIA-GT3規則に合致した全てのGTレースに参戦可能な専用車両

「NSX GT3」を、7月28日より受注を開始すると発表しました。

 

このNSX GT3は、2018年のレースシーズンに先駆けて世界各地で販売される予定

となっており、Acura、Honda Performance Development、Honda R&Dによって発表

されました。

2017年はアメリカのみでの活動だったNSX GT3ですが、北米のPirelli World Challengeと、

IMSA WeatherTech SportsCar Championshipシリーズで既に2勝を挙げており、

そのポテンシャルの高さを証明したNSXGT3、2018年からはヨーロッパやアジア、日本での

レース参戦に目を向けてカスタマーレーシングプログラムを拡大、ニュル24時間、GT300,

ブランパンGTシリーズなど主要なGT3レースの舞台への参戦を見据えている。

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NSX GT3シャーシとエンジンは量産NSX同じく、オハイオ州のメリーズヴィルにある

パフォーマンスマニュファクチャリングセンター(PMC)とアンナエンジン工場で量産車と

並行して生産されます。

最終組立はWTCCマシンなどを制作しているイタリアのJAS Motorsportの手によって組み立てられ

世界へ向けて販売されるとの事です。

販売価格は 46万5000ユーロ(約6,060万円)となっています。

なお、日本における販売、テクニカルサポート、パーツ供給などは、(株)M-TECが担います。

主要諸元

エンジン
タイプ Twin-turbocharged DOHC 75°V6
ボア x ストローク 91 x 90 mm
排気量 3501 cc
出力 FIA規則に則る (BOP)
バルブ 24 バルブ, IN/EX VTC
インジェクション 直噴/ポートインジェクション
潤滑 ドライサンプ
スロットルコントロール ドライブバイワイヤ
寸法
ホイルベース 2630 mm
全長 4612 mm
全幅 2040 mm
トレッド 前/後 1715 mm/1687 mm
重量 1240 Kg
シャシー
アルミ合金
屋根素材:鉄
クロームモリブデン製ロールケージ
トランスミッション
ギアボックス XTRAC製セミオートマチックシーケンシャル 6速
クラッチ ZF/SACHS製 焼結またはカーボン(耐久レース用オプション)
クラッチ制御 電子制御
ブレーキ
ブレーキ BREMBO製 前 390×34 /後 355×32 ディスク
BREMBO製 前6ポッド /後4 ポッド
ABS BOSCH製
サスペンション
サスペンション 前: ダブルウィッシュボーン
後: マルチリンク
ショックアブソーバー SACHS製 5-way 可変ダンパー
ホイール
前: 12”x18” 鍛造アルミ
後: 13”x18” 鍛造アルミ

source http://www.honda.co.jp/motorsports/topics/2017/nsxgt3/?from=copy

 

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